Schenkendorfstraße: Temporäre Stützen für Fuß- und Radbrücke Archiv

Das Baureferat beginnt in der Nacht von Mittwoch, 18. Oktober, auf Donnerstag, 19. Oktober, mit dem Einbau einer Unterstützungskonstruktion für die Fuß- und Radverkehrsbrücke über die Schenkendorfstraße. Die Brücke führt zwischen der Unterführung Ungererstraße und dem Petueltunnel über den Mittleren Ring. In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch hat das Baureferat bereits vorbereitende Erd- und Fundamentarbeiten durchgeführt. Nach der Montage und Begutachtung der Hilfskonstruktion kann die Brücke voraussichtlich bereits am Freitag, 20. Oktober, wieder für den Fuß- und Radverkehr freigegeben werden. Eine gute Nachricht auch für viele Grundschüler*innen, die diese Brücke als sicheren Schulweg über den Mittleren Ring nutzen.
Bei einer Routineuntersuchung Anfang Oktober hatte das Baureferat Schäden am Schutzmantel des Tragseils festgestellt. Die Brücke wurde deshalb vorsorglich gesperrt und umgehend von Sachverständigen untersucht. Zudem haben Mitarbeitende des Baureferats im 24-Stunden-Dauereinsatz den Bauwerkszustand vor Ort überprüft. Kurzfristig konnte das Baureferat die für die temporäre Hilfskonstruktion notwendigen Stahlbauteile aus Österreich sowie ausreichend leistungsstarke Hydraulikpressen aus Hamburg beschaffen.
Die 1985 fertiggestellte Stahl-Hängebrücke über die Schenkendorfstraße ist die einzige auf diese Weise konstruierte Brücke in München. Mit ihrer Spannweite von 70 Metern führt sie in mehr als sechs Metern Höhe über den an dieser Stelle mitsamt der Ein- und Ausfädelspuren zehnspurigen Mittleren Ring. Die Brücke verbindet das Quartier an der Berliner Straße im Süden mit dem Stadtviertel Alte Heide im Norden.
Die temporäre Unterstützungskonstruktion ermöglicht den Austausch des beschädigten Tragseils sowie konstruktive Anpassungen gemäß dem aktuellen Stand der Technik. Die für das Abstützen der Brücke notwendigen Stahlstützen werden auf dem Mittelteiler des Mittleren Rings platziert, so dass der Verkehr an dieser Stelle weitgehend ungehindert passieren kann. Die Montage der Hilfskonstruktion erfolgt im Zuge der bereits für die turnusmäßigen Wartungsarbeiten des Biedersteiner Tunnels angekündigten Straßensperrung von Mittwoch, 18. Oktober, 22 Uhr bis Donnerstag, 19. Oktober, 5 Uhr. Der Fahrverkehr wird in dieser Zeit über das angrenzende Straßennetz abgeleitet.