Kreuzhofbrücken: Behelfsbrücken werden eingehoben Archiv

Im August haben die Hauptarbeiten für den Ersatzneubau der beiden Kreuzhofbrücken begonnen. Die bestehenden Stahlbetonbrücken wurden im Jahr 1966 errichtet. Sie müssen alters- und materialbedingt ersetzt werden. Ab Freitagabend beginnt das Baureferat nun mit dem Einheben der beiden Behelfsbrücken für die Autobahnüberführungen. Das Baureferat errichtet die Behelfsbrücken, um während der Bauzeit alle Verkehrsbeziehungen und Fahrstreifen sowohl auf der A95/B2 als auch auf dem unterführenden Straßenzug aufrechtzuerhalten. Für den Einhub der Behelfsbrücken ist eine Vollsperrung der Fürstenrieder und der Boschetsrieder Straße in dem Abschnitt erforderlich. Sie dauert von Freitag, 15. November, 20 Uhr, bis Samstag, 16. November, 24 Uhr.
Der Verkehr aus Richtung Süden (Boschetsrieder Straße) wird in dieser Zeit über Aidenbach-, Murnauer und Höglwörther Straße, Luise-Kiesselbach-Platz und die Waldfriedhofstraße umgeleitet. Der Verkehr aus Richtung Norden (Fürstenrieder Straße) wird umgekehrt über die Waldfriedhofstraße, den Luise-Kiesselbach-Platz und die Murnauer Straße umgeleitet. Die Sperrung betrifft auch den Busverkehr: Die Buslinie 51 wird zwischen Waldfriedhof und Aidenbachstraße ebenfalls über die Waldfriedhofstraße und Murnauer Straße umgeleitet. Die Haltestelle Waldfriedhof wird in Richtung Aidenbachstraße zur Haltestelle der Buslinie 54 (Richtung Münchner Freiheit) verlegt. Die Haltestellen Waldfriedhof Haupteingang, Drygalski-Allee, Machtlfinger Straße und Geisenhausenerstraße entfallen. An der Haltestelle Ratzingerplatz werden die Haltestellen der Buslinie 63 in der Aidenbachstraße bedient. Für Fahrten ab/bis Drygalski-Allee kann die Buslinie 132 ab Forstenrieder Allee (U3), Höglwörther Straße (Bus 51, 63) sowie ab Harras (S7, U6) benutzt werden. Aktuelle Informationen zur Umleitung der Buslinie gibt es unter www.mvg.de.
Die Kreuzhofbrücken sind zwei der insgesamt zwölf Münchner Brücken, die in den späten 1960er Jahren teilweise mit sogenanntem „Sigma-Spannstahl“ gebaut wurden. Dieser ist nach heutigen Erkenntnissen spannungsriss-korrosionsgefährdet.
Baureferentin Dr.-Ing. Jeanne-Marie Ehbauer: „Unsere oberste Priorität bei den städtischen Brücken liegt auf ihrer Verkehrssicherheit. Unsere Ingenieure prüfen regelmäßig alle Brücken gemäß der geltenden Normen. Die Brücken dieses speziellen Typs prüfen wir besonders intensiv. Auf Basis vertiefender Bauwerksuntersuchungen ermitteln und planen wir die erforderlichen Instandsetzungsmaßnahmen. Bei den Kreuzhofbrücken war ein Ersatzneubau unumgänglich. Damit diese wichtige Verkehrsachse trotz der Baumaßnahmen zur Verfügung steht, kommen währenddessen Behelfsbrücken zum Einsatz.“
Die Brücken liegen an der Autobahn-Anschlussstelle Kreuzhof auf der Grenze der drei Stadtbezirke Sendling-Westpark, Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln und Hadern, in direkter Nähe zum nordwestlich gelegenen Waldfriedhof und zum östlich gelegenen Südpark. Sie überführen die vier Fahrstreifen der A 95 / B 2 sowie Teile der Auf- und Abfahrt über die Fürstenrieder und Boschetsrieder Straße.