Pasinger Kurve
Antrag Stadtrats-Mitglieder Alexandra Gaßmann, Johann Sauerer, Frieder Vogelsgesang und Sven Wackermann (CSU-Fraktion) vom 25.6.2019
Antwort Mobilitätsreferent Georg Dunkel:
Wir bitten die verspätete Beantwortung zu entschuldigen. Wir bedanken uns für die gewährten Fristverlängerungen.
In Ihrem oben genannten Antrag fordern Sie, dass sich die Landeshauptstadt München bei der Deutschen Bahn und dem Freistaat für den Bau der Pasinger Kurve vehement einsetzen soll.
Ihr Einverständnis vorausgesetzt, teilen wir Ihnen auf diesem Wege zu Ihrem Antrag Folgendes mit:
Die Realisierung einer Verbindungskurve zwischen Pasing und dem
Münchner Norden wäre baulich wohl lediglich durch die Kleingartenanlage südlich der Hildachstraße realisierbar und zudem sehr aufwendig, da dann sämtliche Gleise entweder unter- oder überquert werden müssten. Des Weiteren würde eine solche Trassierung einen sehr engen Kurvenradius erfordern, was im täglichen Betrieb nachteilig wäre (u.a. aufgrund der niedrigen Streckengeschwindigkeit). Auch wegen diesen Einschränkungen wurde der Bau der Pasinger Kurve nicht im Rahmen des Programms „Bahnausbau Region München“ des Freistaats Bayern betrachtet, in dem verschiedene mögliche Aus- und Neubauprojekte im Großraum München untersucht wurden.
Um Kenntnisnahme von den vorstehenden Ausführungen wird gebeten. Wir gehen davon aus, dass die Angelegenheit damit abgeschlossen ist.