Studie zu Effizienzvorteilen von On-Demand-Mobilität (ODM) im Vergleich zum Busbetrieb
Antrag Stadtrats-Mitglieder Hans Hammer, Hans-Peter Mehling und Veronika Mirlach (Stadtratsfraktion der CSU mit FREIE WÄHLER) vom 31.7.2024
Antwort Mobilitätsreferent Georg Dunkel:
Zunächst möchten wir um Entschuldigung bitten, dass Sie bisher noch keine Rückmeldung von uns erhalten haben.
In Ihrem oben genannten Antrag fordern Sie: „Das Mobilitätsreferat wird gebeten, eine Studie zu Effizienzvorteilen eines ODM-Betriebs gegenüber dem Busbetrieb im ÖPNV erstellen zu lassen und die Ergebnisse dem Stadtrat vorzustellen. Die Studie ist aus Referatsmitteln zu finanzieren. Die relevanten Akteure, wie etwa die MVG mbH und die MVV GmbH sind mit einzubeziehen.“
Zu Ihrem Antrag vom 31.7.2024 teile ich Ihnen, Ihr Einverständnis vorausgesetzt, Folgendes mit:
Das Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt erarbeitet aktuell gemeinsam mit der MVV GmbH unter Einbeziehung der Landkreise Dachau, Freising, Fürstenfeldbruck und München ein gemeinsames Konzept, um zu überprüfen, ob Buslinien im Umland durch flexible On-Demand-Verkehre ergänzt oder ersetzt werden können. Mit dem Ziel mehr Einpendler*innen nach München von den Angeboten des ÖPNV überzeugen zu können. Neben der betriebswirtschaftlichen Betrachtung werden bei der Erstellung des Konzeptes auch weitere Indikatoren berücksichtigt, wie etwa die Erreichbarkeit. Erste Ergebnisse werden 2026 erwartet und fließen in aktuelle Planungen und Bewertungen ein.
Gemeinsam mit dem MOR erarbeitet die MVG derzeit ein Konzept für den Einstieg in die Bedarfsverkehre (On-Demand-Mobilität) und - daran anknüpfend - in das automatisierte Fahren im öffentlichen Nahverkehr in der Landeshauptstadt München. Die Ziele und das grundsätzliche Vorgehen wurden im Feriensenat am 20.8.2025 beschlossen (Sitzungsvorlage 20-26/V 17129).
Um Kenntnisnahme von den vorstehenden Ausführungen wird gebeten. Wir gehen davon aus, dass die Angelegenheit damit abgeschlossen ist.